นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงการขับเคลื่อนมาตรการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ ว่า สจส.ให้ความสำคัญกับการลดอุบัติเหตุทางถนน โดยบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องผ่านการดำเนินการของศูนย์ความปลอดภัยทางถนน ระดับกรุงเทพมหานคร (ศปถ.กทม.) ร่วมกันขับเคลื่อนมาตรการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพฯอย่างยั่งยืน ควบคู่กับการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ๕ แนวทาง ได้แก่ ๑.ใช้มาตรการด้านวิศวกรรมจราจร ๒. จำกัดความเร็วในพื้นที่เขตชุมชนเมือง ๓.จัดการกลุ่มดื่มแล้วขับ ๔. รณรงค์ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับรู้ถึงความเสี่ยง และ ๕.จัดการแก้ไขปรับปรุงกายภาพถนนโดยเฉพาะบริเวณจุดเสี่ยงขณะเดียวกันได้ทำงานร่วมกับศูนย์บริการวิชาการ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ประเมินและวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนทั่วพื้นที่กรุงเทพฯ ด้วยมาตรฐานการประเมินความปลอดภัยทางถนนระดับนานาชาติ (iRAP) พบว่า ความเร็วสูงสุดไม่เกิน ๘๐ กม./ชม.ตามที่กฎหมายกำหนดนั้น เป็นความเร็วที่สูงเกินไปและไม่ปลอดภัยต่อผู้เดินทางด้วยรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน และผู้สัญจรบนทางเท้า จึงเสนอให้ กทม.พิจารณากำหนดพื้นที่จำกัดความเร็ว (Speed Limit Zone) ใหม่ในเขตเมือง หรือชุมชน โดย สจส.ได้พิจารณาถนนสำคัญและมีความเสี่ยงสูง เสนอกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ให้พิจารณาออกข้อบังคับจราจร จำกัดความเร็วสูงสุดไม่เกิน ๕๐ กม./ชม.ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯชั้นใน จำนวน ๔๐ ถนน และเมื่อมีข้อบังคับจราจรแล้ว สจส.จะเร่งติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วทันที รวมทั้งใช้กล้องตรวจจับความเร็วตรวจจับผู้กระทำผิด พร้อมส่งข้อมูลให้ กองบัญชาการตำรวจนครบาลเปรียบเทียบปรับสูงสุด เพื่อลดปัญหาการขับรถเร็วทั้งนี้ถนนจำนวน ๔๐ สาย ได้แก่ ๑.ถนนอู่ทองนอก ๒.ถนนมหาไชย ๓. ถนนบำรุงเมือง ๔.ถนนเยาวราช ๕.ถนนมหาราช ๖. ถนนนครปฐม ๗.ถนนจันทน์ ๘.ถนนอัษฎางค์ ๙.ถนนนางลิ้นจี่ ๑๐.ถนนข้าวหลาม ๑๑.ถนนราชสีมา ๑๒.ถนนบรรทัดทอง ๑๓.ถนนสนามไชย ๑๔.ถนนมเหสักข์ ๑๕.ถนนหลวง ๑๖.ถนนลูกหลวง ๑๗.ถนนราชวงศ์ ๑๘.ถนนตะนาว ๑๙.ถนนไมตรีจิต ๒๐.ถนนเฟื่องนคร ๒๑.ถนนพลับพลาไชย ๒๒. ถนนบำรุงเมือง ๒๓.ถนนรามบุตรี ๒๔.ถนนรองเมือง ๒๕.ถนนหน้าพระธาตุ ๒๖.ถนนพิชัย ๒๗.ถนนสุรวงศ์ ๒๘.ถนนทรงวาด ๒๙.ถนนเสือป่า ๓๐.ถนนมิตรพันธ์ ๓๑.ถนนศิริพงษ์ ๓๒.ถนนพระสุเมรุ ๓๓.ถนนพระอาทิตย์ ๓๔.ถนนสุทธิสารวินิจฉัย ๓๕.ถนนสุคันธาราม ๓๖.ถนนท้ายวัง ๓๗.ถนนกรุงเกษม ๓๘.ถนนเจริญกรุง ๓๙.ถนนสีลม ๔๐.ถนนราชวิถี.อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” ทั้งหมดที่นี่
สีลม,เจริญกรุง ห้ามเกิน ๕๐ กทม.เสนอนครบาลคุมความเร็วถนนรวม ๔๐ สาย
เรื่องที่เกี่ยวข้อง