วันพุธ, 6 พฤศจิกายน 2567

จ่ายเป็นงวด-จ่ายเป็นก้อน เคทีถก BTS วิธีจ่ายหนี้รถไฟฟ้า ได้ข้อยุติ มีนาคมนี้

04 มี.ค. 2024
67

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยถึงความคืบหน้าการชำระหนี้เพื่อรับมอบงานทรัพย์สินระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) หรือมูลหนี้ E&M โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ ๒ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และแบริ่ง-สมุทรปราการ มูลค่ากว่า ๒๓,๐๐๐ ล้านบาทว่า สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.ได้มอบให้บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือเคที ไปเจรจากับ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือบีทีเอสซี เรื่องขั้นตอนและวิธีการชำระหนี้ E&M ตามวงเงินมูลค่าหนี้ดังกล่าว จากรายงานล่าสุดขณะนี้ ผลการเจรจารายละเอียดต่างๆยังไม่ได้ข้อยุติ คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือน มีนาคมนี้ ก่อนครบกำหนดการขยายเวลาพักหนี้ส่วนนี้ ในเดือน เมษายน๖๗ ทั้งนี้ หลังจากได้ข้อสรุปแล้วจะต้องเสนอคณะกรรมการควบคุมการใช้จ่ายเงินงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม พ.ศ. ๒๕๖๗ จำนวน ๒๓,๔๘๘,๖๙๒,๒๐๐ บาท สำหรับการรับมอบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ ๒ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และแบริ่ง-สมุทรปราการ มีนายต่อศักดิ์ โชติมงคล ประธานที่ปรึกษาของผู้ว่าฯ กทม. เป็นประธานพิจารณาอีกครั้ง ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนการชำระหนี้ต่อไปผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการเจรจาเพื่อชำระหนี้ E&M ระหว่างเคทีกับบีทีเอสซี ยังมีความเห็นต่างเรื่องวิธีการชำระหนี้ส่วนนี้ โดยเคทีได้เสนอแนวทางการชำระหนี้ โดยขอแบ่งชำระเป็นงวดๆ เนื่องจากเงินของ กทม.จากการจัดเก็บรายได้ส่วนต่างๆ มีการแยกฝากไว้หลายบัญชีตามระบบบริหารจัดการด้านการเงิน หากจะมีการเบิกมาใช้จ่ายต้องแยกทำแต่บัญชี จึงไม่สามารถนำเงินมาชำระหนี้ได้ทั้งก้อน ซึ่งมีมูลค่ากว่า ๒๓,๐๐๐ ล้านบาทในครั้งเดียวได้ ขณะที่บีทีเอสซีอยากให้ชำระหนี้เป็นเงินก้อนมากกว่า.อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” ทั้งหมดที่นี่